Selecteer pagina

KugooKirin S4 - een bruikbare elektrische scooter voor stadsbewoners

KugooKirin S4 - een bruikbare elektrische scooter voor stadsbewoners

Naast het prettige vakmanschap kregen we een mooie prijs.

KugooKirin S4 - een bruikbare elektrische scooter voor stadsbewoners

Ik weet niet hoe je met hem bent, maar ik begin een beetje in de war te raken over Kugoo, Kugoo Kirin en KugooKirin. Er zit duidelijk een bedrijf achter, maar ik zie de logica niet van hoe de producten onder de drie namen worden gesorteerd. Hoe dan ook, het was even een omweg, want het belangrijkste is nu dat de in de titel genoemde tweewielers het goed hebben gedaan en de prijs ook niet de kroonluchter van het plafond verslaat.

KugooKirin S4 10 inch luchtband opvouwbare elektrische scooter Big Touch Dashboard 10Ah batterij 350W motor 3 snelheidsmodi Max 35km / u 40KM Max bereik EABS + achterste schijfrem gemakkelijk opgevouwen - zwart

Qua capaciteiten kunnen we zeggen dat we eraan gewend zijn, iets dat zich nu al probeert aan te passen aan de verwachte wetgeving. Hierdoor blijft zijn motor op 350 watt staan, wat naar mijn ervaring tot 100 pond (helaas ik nader) ons gemakkelijk beweegt. Laten we zeggen dat een zware klim ondenkbaar is, maar als je hem eenmaal omhoog hebt geduwd, rolt hij al goed naar beneden.

We krijgen de gebruikelijke 3 rijmodi zodat iedereen, van beginners tot ervaren scooters, het kan gebruiken. Naast de 350 motor krijgen we een 10,4 Ah accupakket, die eenmalig kan worden opgeladen om een ​​actieradius van 40 kilometer te halen. Het is natuurlijk ook een kwestie van lichaamsgewicht en topografie. Ik bedoel, niet jouw terrein, maar jouw manier voordat de dames bang zijn.

KugooKirin S4 10 inch luchtband opvouwbare elektrische scooter Big Touch Dashboard 10Ah batterij 350W motor 3 snelheidsmodi Max 35km / u 40KM Max bereik EABS + achterste schijfrem gemakkelijk opgevouwen - zwart

Er is een LED-lampje aan de voor- en achterzijde, er is ook een remlicht, we krijgen een schijfrem die kan worden bijgestaan ​​door iets dat EABS wordt genoemd. Dit is natuurlijk niet het gebruikelijke ABS, gewoon de motor die in het achterwiel is ingebouwd, als het geen stroom krijgt, helpt het bij het remmen. Het is ook belangrijk om 10-inch ballonbanden op de scooter te plaatsen, wat je nodig hebt omdat er geen andere zichtbare demping is. Laten we zeggen dat je er niet veel van nodig hebt, het is een stadsscooter.

KugooKirin S4 10 inch luchtband opvouwbare elektrische scooter Big Touch Dashboard 10Ah batterij 350W motor 3 snelheidsmodi Max 35km / u 40KM Max bereik EABS + achterste schijfrem gemakkelijk opgevouwen - zwart

Ik wil nog één ding benadrukken, namelijk een dashboard dat een schande is voor de grootte van bestelwagens. Het is jammer dat ze de ziccer hebben overgeslagen en geen kleurennavigatie hebben opgenomen. Ik zou het erg fijn vinden! Tegelijkertijd is het grote display logisch, we zien er ook gegevens op die andere scooters niet zien. Bijvoorbeeld de motortemperatuur, de gemeten spanning op de motor en de spanning gemeten op de accu, en natuurlijk de lading.

Deze zijn interessant omdat de motor, hoewel beschermd tegen oververhitting, toch de meeste schade kan aanrichten tijdens dagelijks gebruik. En de twee spanningswaarden geven een veel nauwkeuriger beeld van de huidige lading dan de conventionele weergave, omdat deze daalt wanneer de motor wordt geladen, dus deze toont een veel lagere lading dan wat er daadwerkelijk in de batterij zit.

KugooKirin S4 10 inch luchtband opvouwbare elektrische scooter Big Touch Dashboard 10Ah batterij 350W motor 3 snelheidsmodi Max 35km / u 40KM Max bereik EABS + achterste schijfrem gemakkelijk opgevouwen - zwart

Oké, tegen het einde van de prijs. De KugooKirin S4 is nu een NNNEBIKES4 met couponcode in plaats van HUF 158 voor HUF 000, van Europese rector, gratis levering met een levertijd van enkele dagen. Er vindt geen inklaring plaats, de prijs is inclusief btw.

Koop hier:

KugooKirin S4 stedelijke elektrische scooter

Over de auteur

s3nki

Eigenaar van de HOC.hu-website. Hij is de auteur van honderden artikelen en duizenden nieuws. Naast verschillende online interfaces heeft hij geschreven voor Chip Magazine en ook voor de PC Guru. Hij heeft een tijd een eigen pc-shop gehad, heeft naast de journalistiek jarenlang gewerkt als winkelmanager, servicemanager, systeembeheerder.