We hebben geprobeerd - Xiaomi 90Fun verwarmde jas voor koude dagen

Waterdicht, winddicht, licht, dun, warm zelfs zonder actieve verwarming, maar als je hem aanzet...

Xiaomi 90FUN verwarmde jas - Inleiding

Er kunnen verschillende redenen zijn waarom iemand een verwarmde jas wil. Je springt uit de auto en in de auto, je moet reizen met de hoofdbussen, die alleen in de zomer geweldige verwarming hebben, je moet lang wachten op de langeafstandsbus bij de halte, en ik zou er nog meer kunnen opnoemen .

Ik zit in de eerste groep, ik ben eigenlijk een automan. Ik wilde een jas die ik niet hoefde uit te doen als ik in de auto stapte, een die lekker warm zou zijn, zelfs als ik in de ijskoude cabine in de ruige minnen moest zitten, en een die ik niet zou doen zweet in als ik begon te verwarmen in de auto.

Ik heb gekozen voor de Xiaomi jas, ik gebruik hem nu al een goed jaar, dus ik denk dat ik er wel een gefundeerde mening over kan hebben.

Papieren formulier

Laten we eerst eens kijken naar wat de fabrikant belooft! Het materiaal van de jas is honderd procent polyester, behalve de binnenisolatie, die is gemaakt van ganzenveren. Volgens de beschrijving garandeert deze laatste voldoende thermische isolatie, maar daarnaast kan de jas toch licht en dun blijven.

Nominale spanningen worden gegeven als 5 en 9 volt, het nominale vermogen als functie van de spanning is respectievelijk 7- en 13,5 watt. Er zijn 2 verwarmingszones geïnstalleerd, een in de taille en de andere in de nek.

Stroom kan worden geleverd door een externe batterij via een USB-poort. Natuurlijk is de capaciteit van de batterij niet gespecificeerd, alleen de grootte van de externe voeding is wat onze mogelijkheden beperkt, maar hier zal ik later over schrijven. De batterij wordt uiteraard niet meegeleverd met de jas, deze dient apart aangeschaft te worden.

De verwarming is in te stellen op 40 of 50 graden Celsius, te regelen met een schakelaar. We krijgen ook een zogenaamde intelligente temperatuurregeling. Dat laatste is geen grote magie, er is gewoon temperatuurregeling, het is waar, het is veel nuttiger dan we van het eerste verwachten, maar ook daarover later.

De fabrieksgegevens bevatten ook een tabel met beschikbare verwarmingslengtes, maar dit is niet veel waard. Volgens de tabel wordt een batterij met een capaciteit van 20 mAh en een kamertemperatuur van 000 graden gegeven. Dit is om meerdere redenen geen relevante informatie, niet in de laatste plaats omdat we 27 graden zelden normale kamertemperatuur noemen.

Hoe dan ook, ik beschrijf ook de gegevens omdat het ook bij het papieren formulier hoort. Dus met de gegeven kamertemperatuur en 20 mAh kun je 000 graden Celsius 12 uur en 40 graden Celsius 8 uur bewaren.

De beschikbare maten variëren van S tot XXL (2XL), waarvoor we nek-, schouderbreedte en lengte krijgen, maar ook de lengte van de mouw, zodat we veilig de maat kunnen kiezen die bij ons past.

Maattabel:

Het is heel belangrijk dat de jas waterdicht is, IPX7 of IP64 elders, het gaat erom dat we er niet in doorweekt raken. Belangrijk is ook dat deze waterdichtheid ook geldt voor ritsen!

Gebruik

We kunnen dit in een paar zinnen bespreken, want er is niets ingewikkelds aan.

1. Doe je jas aan!
2. Sluit de USB-kabel in de zak aan op uw batterij.
3. Zet de batterij op zijn plaats, trek de rits omhoog!
4. Houd de knop 4 seconden ingedrukt, eerst wit en dan knipperend rood licht geeft aan dat de verwarming aan staat.
5. Druk nogmaals op de knop, het lampje wordt oranje, in dat geval gaat de verwarming naar 50 graden in plaats van 40 graden.
6. Houd de knop 4 seconden ingedrukt en de verwarming gaat uit.

Dat is het zo'n beetje!

Ervaringen

Nu komt wat iedereen zal interesseren, hoe een echt reddingsvest eruit ziet!

Laten we beginnen met de buitenkant!

Of het nu goed lijkt om onnodig te rekken, er zijn er die het leuk zullen vinden en anderen niet. De rechts gesneden vinger en de rugleuning, die ongeveer de helft van mijn stoel bereikt, passen in mij. Dat laatste is voldoende om te voorkomen dat mijn middel per ongeluk gaat hangen, en als ik in de auto stap, ga ik er niet op zitten.

De kleur van de jas is zwart, het is meer een jongensachtige kleur, hoewel volgens de fabrikant de tailoring unisex is, dus meisjes kunnen het ook dragen. Dit is waar omdat het in geen geval kan worden gezegd dat het macho is, of bijzonder mannelijk, wat betekent dat als een dame geen last heeft van kleur, je het veilig kunt kopen.

De jas heeft 4 (d.w.z. 5) buiten- en één binnenzak. Van de vier buitenkanten bevinden zich er twee op de gebruikelijke plaats en twee op de borst. Het binnenvak zit direct achter de rits, deze heeft ook een eigen rits, het is de enige die niet waterdicht is, maar aangezien hij aan de binnenkant zit, is dat ook geen probleem.

Er is ook een externe vijfde zak, die ook kan worden geritst, waar de externe batterij kan worden geplaatst. Het is aan de rechterkant, in de taille, een beetje achter.

We krijgen ook een capuchon tegen de kou. Het is niet verwijderbaar, het is misschien een negatief punt, hoewel ik er nooit last van heb gehad. We krijgen ook een trekkoord voor de capuchon dat we voor ons gezicht kunnen aantrekken, of als we het niet op ons hoofd doen, kunnen we het strakker om onze nek trekken om de warmte buiten te houden.

In de recht gesneden mouw zit een elastisch deel dat goed om onze polsen past. Het is niet strak, ik zou liever zeggen dat het los zit, maar het punt is, het laat de kou niet binnen.

Verwarming en batterij

Zoals ik hierboven schreef, leverden de fabrieksgegevens een batterij op met een capaciteit van 20 mAh. Dit is problematisch omdat de 000 mAh-batterij van Xiaomi niet in zijn zak past. Er zijn geen problemen met de capaciteiten van 20- en 000 duizend mAh.

Gelukkig is de USB-kabel lang genoeg, dus ik kon hem gebruiken met de 20ste batterij, ik heb hem gewoon in de gewone buitenzak gestopt, niet in de batterijzak, en de USB-kabel gaat hier ook door, dus dit probleem is opgelost !

Ik schreef hierboven dat er twee verwarmingszones zijn in de jas, taille en nek. Nou, toen ik voor het eerst mijn jas aantrok, heb ik lang geraden waar het eigenlijk aan het opwarmen was.

In feite begon het eerst op te warmen aan de achterkant van mijn taille en aan de achterkant van mijn nek, maar toen verspreidde het zich naar de voorkant van mijn warme taille, bijna ook naar mijn zakken en nek, beginnend van onder naar boven richting de achterkant van mijn nek.

Nu weet ik dat de fabrieksgegevens correct zijn en dat er echt nergens anders verwarming is. Simpel gezegd, de thermische isolatie is zo goed dat de warmte de hele jas verrassend snel vult, en hoewel er actieve verwarming is aan de achterkant in de taille, zullen we binnen enkele minuten de aangename warmte voor en op de borst voelen.

Dit is het geval met de nek. Als het erg koud was en ik de kap over mijn hoofd trok, stroomde de warmte ook lekker onder de kap door en verwarmde mij daar ook.

Temperatuurregeling

Ik schreef dat we een zogenaamde intelligente temperatuurregeling krijgen, heel precies staat geschreven dat een intelligente chip (chip) de verwarming regelt. Nou, dat is een beetje overdreven, want er is niets slims aan een eenvoudige thermostaat. Aan de positieve kant, het werkt goed. Dit is om meerdere redenen belangrijk!

Een daarvan is dat als we de verwarming aanzetten, de jas niet aan ons rot, hij wil niet voor ons koken. De andere is, als we bijvoorbeeld een winkel binnengaan of in de auto gaan zitten, frituurt het ons ook niet omdat het automatisch de stroom van de verwarming uitschakelt.

Op zulke momenten zal na een tijdje blijken dat je aan het opwarmen bent en zet je het uit, maar je kookt er niet in, wat geen nadeel is, want als je op je zweet en de kou in gaat, je bent verzekerd van een verkoudheid.

Waterbestendigheid:

Nou, nogmaals, er is niets om over te schrijven, maar het is goed omdat het betekent dat het echt waterdicht is. Perfect waterdicht. Hij was nooit doorweekt en er kwam geen water in zijn zakken. Het materiaal van de jas is zodanig dat het het water dat erop komt letterlijk afstoot, verdrijft. Het behoudt deze eigenschap zelfs na het wassen. Daarom is het goed om het een tijdje te gebruiken, het zou niet zijn gebleken in een snelle test.

draagbaarheid

Als ik het in één woord wil omschrijven, zou dat woord troost zijn. Heel licht, heel dun. De thermische isolatie is uitstekend, maar op de een of andere manier ventileert het nog omdat ik er nog niet in heb kunnen zweten.

Zoals ik al schreef, vind ik het vooral leuk vanwege zijn maatwerk, het is geweldig voor een auto-jas, maar ik denk dat het wat langer is vanwege de iets middelhoge rug om naar het werk te gaan of zelfs gewone stadskleding. Voor de wintersport alleen zou ik het misschien niet durven aanraden, daar heb je iets langer voor nodig.

Verwarming

Het belangrijkste is hoe goed de verwarming is!

Het punt is dat ik de jas afgelopen oktober heb gekocht. Toen begon ik te testen, dat wil zeggen, eerlijk gezegd, ik begon het te dragen en het kon niet echt van me af worden geblazen. Ik stelde het schrijven van het artikel uit tot het lente was en de test van een verwarmde jas nutteloos werd. Ik hoopte dat ik deze winter nog kon schrijven, en ik had geluk.

Natuurlijk heeft het ding, zoals ik al aangaf, zoveel voordelen dat ik het zeker op koudere dagen en avonden heb kunnen proberen, wat deze winter niet echt het geval was.

Ik heb ook behoorlijk extreme tests gedaan (voor zover binnenlandse minnen als extreem kunnen worden beschouwd), dus 's avonds pakte ik bijvoorbeeld een T-shirt met korte mouwen bij min 7-8 graden en liep ernaartoe om te winkelen bij een nabijgelegen supermarkt.

Als ik daar had gestaan, was er misschien weinig vermogen geweest, maar ik moest naar beneden lopen tot 40 graden omdat de 50 al te veel was.

Hieruit kun je waarschijnlijk raden dat ik het niet koud kreeg, toen ik in de winkel aankwam, moest ik ook de rits eraf trekken, ik was serieus bang dat het erg warm zou worden.

Helaas kan ik je niet vertellen hoe lang een batterij goed is, voor mij is 20 mAh genoeg voor dagen, omdat dit genre van uit de auto springen geen obstakel is, noch een kwestie van 000 aanzetten -20 minuten als het zo blijkt te zijn, dat ik op straat deze tijd in de kou moet doorbrengen.

Dus voor mij verdient de verwarmingstest een rode stip of een base high five rating.

Maten

Veel mensen zeggen dat ze geen kleding uit China durven te bestellen omdat ze niet dezelfde maat hebben als de onze. Ze hebben meestal gelijk.

Het Xiaomi-jack is ook niet helemaal nauwkeurig, wat betekent dat de XXL in huis ergens tussen XL en XXL zit, maar op basis van de bovenstaande afmetingen kun je correct beslissen of het geschikt is voor ons.

Ik ben 184 centimeter lang en weeg tussen de 90 en 98 pond, afhankelijk van mijn huidige dieet. XXL is voor mij ook een grensgeval. Als ik het glazuur nader, zit het al een beetje strak op de niet al te grote buik, maar nu, bijvoorbeeld, als ik het op 91 pond oppak, is het al helemaal comfortabel en past het onder een dunnere trui.

Dus als het op maat aankomt, kan zeker worden gezegd dat zelfs de grootste XXL-maat niet goed is voor een grotere buik, al was het maar omdat de jas echt recht gesneden is en niet uitrekt.

overzicht

Uit het artikel is natuurlijk al gebleken dat ik blij ben met mijn keuze en dat ik ook voor het Xiaomi-jack op de voorkant heb gekozen. Ik heb natuurlijk geen ervaring met goedkopere merkloze jassen, maar zoals ik heb gehoord, zijn er problemen met de waterbestendigheid en heb ik problemen gehoord, zelfs als de jas is gewassen.

Nou, bij Xiaomi verwachtte ik dat ik het in een veld als dit niet zou kunnen aanraken omdat de kwaliteit zou worden gegeven, en het was mij een toeslag waard. Ze hebben ook bescherming tegen kortsluiting en oververhitting in de jas, dus wat kan er worden gedaan om problemen te voorkomen.

Zoals ik schreef, de jas is al gewassen, niet één keer, ik ervaar nog geen problemen. De waterdichtheid blijft behouden en de verwarming werkt ook prima.

Het nadeel van velen is dat er geen ingebouwde batterij is. Voor mij is dit meer een voordeel, want aan de ene kant is het alleen maar beter om een ​​lithiumbatterij niet in de wasmachine te doen, aan de andere kant kan ik als de stroom op is, deze opladen in de auto of meenemen een reserve bij mij in één keer.

Dus het punt is, dus met een volledige winter op mijn rug, dat wil zeggen de achterkant van de jas, of met degene die net begint, en na de huidige paar dagen gebruik, als de maat goed is, durf ik je aankoop aan te bevelen, je zult er niet in teleurgesteld worden!

Gebruik couponcode BG90FGRE11 om te kopen!

Hier kunt u kopen in het Tsjechische magazijn, vrij van douane en btw, met gratis levering en korte levertijd:

Xiaomi 90FUN externe batterij verwarmde jas

Vergelijkbare inhoud op onze site

Ons artikel bevat een commerciële boodschap